主打实惠！6万出头买家轿，1.5T动力2.8米轴距，合资跳水也干不过！

来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权

随着热门合资紧凑型家轿比如卡罗拉、轩逸不断降价，比亚迪秦PLUS冠军版杀到10万以内，似乎没有买入门家轿的必要了，但在性价比方面，你永远可以相信国产车，如今不少入门国产家轿的起售价其实只要6万多，甚至还能给你用上1.5T发动机，追求实惠的消费者完全可以考虑。

【资料图】

荣威 i5

厂商指导价：6.79-9.99万元

自2018年上市后，荣威i5的月销量一度连续突破万辆，对于国产紧凑型家轿而言是个非常了不起的成绩，但后续随着新能源家轿的火热以及没有及时更新改款，荣威i5如今的月销量已经跌到了5千辆以下，好在新款车型即将在7月份上市，有望缓解这一尴尬局面。

乍一看新款荣威i5的车头，懂哥还以为这是小号的别克君越，不过这俩都是上汽旗下的，倒也能理解，而且整车的时尚感和精致度相比老款有着大幅提升，其车身长宽高则分别为4676mm/1838mm/1498mm，轴距为2680mm，三围尺寸相比老款大了一圈。内饰部分，新车将标配双10.25英寸联屏设计，内置斑马Venus2.0系统，动力上依旧搭载1.5L自吸发动机+CVT变速箱。

虽然荣威i5的销量与巅峰时期相去甚远，但很多人可能想不到的是，i5目前的销量仍然是荣威品牌的头名，这也能看出荣威目前的困境，而随着新款i5的到来，你觉得它的销量能回到巅峰时期吗？

江淮 A5 PLUS

厂商指导价：6.58-8.58万元

江淮作为老牌车企之一，曾经在国内车市也有着辉煌表现，尤其是瑞风S3巅峰时期完全不虚任何对手，但质量问题以及竞争对手的强势表现让江淮逐渐淡出大众视野。如今说到它，更多人可能想到的是蔚来的代工厂以及大众的合作伙伴，不过江淮自己的造车业务也没有闲着，近日就推出了定位于紧凑型家轿的A5 PLUS。

A5 PLUS可以看作是嘉悦A5的升级换代产品，不过一些产品特点仍然保留了下来，比如溜背造型和掀背式尾门，设计层面则焕然一新，前脸的大格栅变为了分体式前脸、X型阵列刀锋格栅设计，与思皓曜非常接近，其长宽高分别为4780/1820/1492mm，轴距为2770mm。内饰部分沿用了嘉悦A5的布局，细节之处更为精致，搭载安卓9.0系统的10.4英寸悬浮大屏占据中控台主体。

动力部分可以说是A5 PLUS的亮点，新车标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，匹配手动和CVT变速箱。其实嘉悦A5时期，江淮就采用了德国的VDA标准，而且A5 PLUS的尺寸在同价位中也很有优势，对于注重性价比的消费者来说还是值得考虑的。

吉利 星瑞 1.5T

厂商指导价：10.87-11.47万元

星瑞自上市以来就一直是10-15万价格区间的热门车型，标配沃尔沃同款的2.0T发动机以及2.8米的轴距让它硬实力非常突出，不过2.0T发动机是把双刃剑，虽然动力很强，但高油耗所带来的使用成本也不能忽视，于是星瑞在今年推出了更入门的1.5T版本，和前面两款车相比，适合预算稍高一点追求品质的消费者。

可惜的是，星瑞1.5T的价格比懂哥想象中略高，不过这只是暂时的，要知道在新款星瑞上市前，其2.0T版本的售价已经跌到了10万出头，所以新车降到10万以内是迟早的事。虽然1.5T版本的排量小了，但动力其实不差，其最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T版本的优势在于多了9马力，行驶质感也更好，其它方面则差别不大，包括最新的吉利银河OS系统都有配备。

在新能源时代下，星瑞还推出燃油版的1.5T车型，自然是源于对于自身实力的自信，不过搭载1.5T混动系统的星瑞此前已经现身工信部，新车也有望于年内上市，如果你更中意混动系统的行驶质感和燃油经济性，不妨再等等。

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